マッドブラック!
先日のブログでお伝えした新しいオリジナルパーツのジョーカーマシンハイフローエアクリーナーキット用エアクリーナーカバーを愛車のFXSに装着してみました。 仕様はクロームのバックプレートにポリッシュのカバーです。早速特注バージョンで装着です! 左側がジョーカーマシンの製品です。 下の写真のように横面全周むき出しになってます。 これだと雨天時の不安があります。 質感の良いジョーカーマシンのベースプレートと4インチK&Nフィルターを活かして 削り出しで高級感があり、シンプルなデザインで、雨天時も安心なエアクリーナーカバーを作りました。 下のカバーが新商品のエアクリーナーカバーです。吸入口が1/3ぐらいで後はカバーされてます。 アルミ19900円 ブラック21900円 ポリッシュも可能ですのでご希望の場合はご相談ください。 ジョーカーマシンのエアクリーナーキットの価格は種類とレートにより変動しますのでお問い合わせください。
↑インジェクションチューニングをお申し込みの方は、ここをクリックしてください なぜ、インジェクションチューニングをするのか? インジェクションチューニングはハーレーをよりハーレーらしくする為の方法です、目的はアイドリング回転数を適度に下げ、ハーレー独特の鼓動感を得る、音質を良くする、ノーマル状態の過剰な発熱を抑えエンジンを守る、パワー、トルクを上げて、低速から高速まで気持ちよく走る事です、これらはマフラー交換した場合はもちろんですがフルノーマルの状態でも十分に効果を得る事が出来ます。 私達が考えるチューニング(調整)は本来の性能を引き出す為のもので、エンジンに負担をかけるものではありません、燃費に関しても運転状況によりますが悪くなる事はありません。むやみに燃料を濃くするのではなく、状況に応じた適切な燃料、適切な点火タイミングに調整する事で、効率良くパワーを発生させています。 インジェクションチューニング(ECMのデーターの書き換え/交換)をするとどうなる? 1. ハーレーらしいサウンドになる! まずアイドリングを約800回転にします、これにより落着いたハーレーらしい感じになります、燃料、点火時期を調整するのでエンジンは綺麗に良く燃焼します、そういうエンジンは爆発音が違います。 2. パワートルクを上げます! 3. エンジンの発熱を抑える事ができ、エンジンにも優しい。ノーマルマフラーでも効果があります! 排気ガス規制によりノーマルはかなり混合気が薄い状態です、そこにマフラー、エアクリを交換すると空気は多く入り、混合気はより薄くなり発熱が凄い事になります、エンジンにも良くはありません、調整によってかなり抑える事が出来ます。 4. 燃費は悪くなりません! [ハーレーダビッドソン XL1200X フォーティーエイト] エアクリーナーの評価・評判・口コミ｜パーツレビューのみんカラ. 調整後のパワー、トルクアップによりアクセルを無理、無駄に開けなくてもスムーズに走るからです。 5. 車検は受かります! エキパイ、マフラーがノーマルであれば問題ありません。 6. エアークリーナーの交換を勧めます! エンジンにより多くの空気を入れる事で馬力、トルクが上がりますので吸入抵抗の少ないエアークリーナーの交換を勧めます。 ↑インジェクションチューニングをお申し込みの方は、ここをクリックしてください
world walk スポーツスター用 アジャスタブルサスペンション WXL-10 鉄の馬からバイクに近づきました。減衰アゲアゲが好み。 2017. 11 ワールドウォークさん、アフターの対応も素晴らしいです! ハーレー・カスタム・ワールド [HARLEY CUSTOM WORLD] – 商品在庫量と商品知識は日本トップレベル！ハーレーのカスタム用パーツ総合輸入商社「ハーレー・カスタム・ワールド」. メーカー推奨長305㎜(1インチアップ)で組んでるのと、フロントを1インチ下げてるので、前下がりの戦闘的スタイルになってます。純正比だと、前後で5cmの差になった計算ですね。コーナリング中のうねりを事もなげにいなすので、安心してアクセルを開けられます。走り込んで、かな... サンダンス トラックテック 【総評】 まあまあ満足してる足回りです。 リアサスとフロントフォークのスプリングをサンダンスのトラックテックにしてます。 【満足している点】 なかなかいい足回り〜 【不満な点】 値段が高い、取り付けがリジットだから大変 OHLINS S36E HD645 中古で購入。 乗り心地良くなりました! ちょっと車高上げたかったので、11. 6インチで! オーリンズ タイプS36PS 車高が高くなってしまったが乗り心地はいい感じ〜 短かったら最高なんだが、、、
TOP > Touch The Freedom > Product > 「フォーティーエイト」のネーミングのルーツを紐解く、燃料タンクで辿るスポーツスター 1957年の初代モデル登場以来、基本的なシルエットは変更されていないスポーツスターだが、歴代の各車を振り返ってみると、各年代・各機種にフォルムが異なる部分があることに気付く。それはオートバイの"顔"とも言える燃料タンクだ。今回はモーターサイクルジャーナリストの青木タカオさんに、その変遷を解説してもらおう。 スポーツスターの代表格、フォーティーエイト 2018年式のXL1200X Forty-Eight まず見ていただきたいのが『 フォーティーエイト(XL1200X Forty-Eight®) 』です。2010年夏に11年モデルとしてデビューすると、瞬く間にヒットモデルとなり、今となってはラインナップに欠かせぬスポーツスターの代表格となっています。 その人気の秘訣はズバリ、その斬新なスタイル。それまでのスポーツスターとしては異例の前後16インチのホイールに図太いタイヤを履き、バックミラーをアンダーマウントにするなど個性光るフォルムが魅力です。 なかでも目を惹くのが、「フォーティーエイト・タンク」と言われる容量7. 9リットルの小振りな燃料タンクでしょう。そのネーミングが示すとおり、1948年式の『Model-S』で初採用されたティアドロップ型のタンクがモチーフになっており、斬新なシルエットの中に伝統と歴史が息吹くものとなっています。 ティアドロップ型の燃料タンクはスポーツスターの伝統 1948年式のModel-S スタイリッシュなティアドロップ型の燃料タンクを初採用した1948年式の『Model-S』。排気量125ccの2サイクル単気筒エンジンを搭載していました。 ティアドロップ型の燃料タンクはスポーツスターの伝統であり、1957年の『XL Sportster』ファーストモデルから採用されていました。 この頃は少しボテッとしていますが、丸みを帯びていてどことなく可愛らしさもありますね。タンク容量は16. 7リットルでした。 1957年式のXL Sportster レーシングスピリットが詰まったチェッカーフラッグ柄のタンク 悪路も想定し軽快な装備内容とした『XLCH』には、スッキリとした小さいタンク(容量7. 19リットル)が使われています。チェッカーフラッグのタンクグラフィックに、レーシングスピリットを感じずにはいられません。写真は競技用の1958年式、そして公道仕様の1960年式です。 1958年式のXLCH(競技用) 1960年式のXLCH(公道仕様) 1965年のカタログを見ると、左の写真下にあるオンロード仕様の『XLH』には、航続距離を伸ばすために容量を増やしたストレッチタイプのタンクが備わっています。 この頃はオフロードも想定した『XLCH』(写真上)と2本立てのラインナップで、XLCHの燃料タンクは容量8.
5m。 食洗機付属のアース線(2m)では長さが足りないので、同じ太さ1. 25sqな緑色の線を買ってきた。最寄りのホムセンは切り売りがなかったので、5mのパックもの。 ついでにカウンター下を這わす・壁際で立ち上げるのを隠す配線モールも、3mくらい。 出費は都合¥1000ほど。 資材と道具を揃えて工事開始。 作業の流れとしては概ね以下。ゆっくりやって約1時間強か。 所望の配線ルート各所の長さを測る、 それに合わせてモールを切る、 両面テープとネジでカウンターの足元へモールの台座部分を固定、 配線の継ぎ足しと端子への締結、 モール内に緑色の線を入れてモールの蓋部分を被せる、 配線の余長を処理する 、 おしまい。 配線の継ぎ足しや末端処理は、手持ちの圧着端子や熱収縮チューブ等で適切に処理。後から芯線がほつれた・切れたで、いざというとき役立たずなようでは困るから、この辺は抜かりなく。 緑色の線が目立たないようにと、カウンターや壁に近似色のモールで隠したので、出来としては満足。自画自賛ながら。 我が家には目線の低い幼少児もいるので、目ざとくイタズラの対象にされないためにもモールでの覆いは有用。 まぁ漏電なんて余程の故障でも無ければ起きないが、あぁあの時ちゃんとやってれば、なんて後悔はしたくもない。 千円かの出費と1時間の手間で、家族の安全がプラスされると思えば安いものだろう。 といっても、メーカーはそもそも「(原則として? )接地して使え」って言ってる訳で、当たり前のことをやったまでだが。 食洗機は置きたいが設置場所そばにアース付きコンセントがなくて困った、って場合、 自分みたくガス台の下の収納スペースを一度覗いてみることをお勧めする。 冷蔵庫用コンセントのアース端子から引っ張るよりは距離的に近く、引き回しも楽なはずなので。 ブログ一覧 | 家電 | 暮らし/家族 Posted at 2018/01/23 19:14:39
アース線は、洗濯機や冷蔵庫、電子レンジなどの水回りにある家電には必ず付いています。もちろん食洗機も同様です。家電にアース線が付いていて、取扱説明書にもつなげるように推奨されているから、なんとなくアース線をつなげているという方も多いと思います。 そもそも、アースはどんな役割を果たしているのでしょうか? ここでちょっと基礎的なことをお話しします。 アースとは? 食洗機を自分で取り付けたら¥35,000浮いた！設置時の注意点をご紹介。 - こどもたびライフ. そもそもアースとは、どんな意味なのでしょう。アースは英語で「earth」=大地や地球という意味です。電気を大地に逃がす役割を果たすので「アース」と呼ばれています。日本語に言い換えると「接地」です。 家電に付けられているコードをアース線、アース線がコンセントに取り付けられるようになっている部分をアース端子と言います。 アースの役割は? アース線は、故障したり漏電したりしたときに感電しないためにつなげるものです。漏電したときに電気を壁(大地)に流して、人間が感電するのを未然に防ぐ役割を果たしてくれます。今は、漏電したら自動的にブレーカーが落ちるようになっている家庭がほとんどなので、アースがなくても大丈夫という意見もあります。 アース線はつなげなければならないの? このような意見があるのならば、アース線をつなげる必要がないのでは?と思った方もいるかもしれません。 しかし、感電すると命に関わります。どんなに感電する可能性は低いと言われても、やはり万が一を考えると不安ですよね。そう思うと、ないよりはあるに越したことはありません。 特に食洗機は水を使う家電です。絶対に漏電しないとは言い切れません。水は電気を通すので、非常に危険です。感電から身を守るためには、やはりアースが必要だといえるでしょう。 【3】すでにアース端子が使用されていたら? 食洗機のアース線が届く範囲に、アース端子のあるコンセントがあっても、そのコンセントに電子レンジや冷蔵庫のアース線がすでに付けられていることもありますよね。このような場合はどうしたらいいのでしょうか? 実は同じところにアース線をつなげてもまったく問題はありません。 ここで注意してほしいのは、アース端子ではなくコンセントです。食洗機のプラグは単独で差すのが原則です。いくらアース線をつなげたからと言って、電子レンジや冷蔵庫を差しているコンセントに、食洗機のプラグを差し込むことはやめましょう。あくまでも一緒につなげていいのはアース線です。 【4】アースを付けなかったらどうなる?
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