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Wed, 03 Jul 2024 06:38:37 +0000

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韓国の泣けるドラマ 人気の韓流ドラマから泣ける感動作をピックアップ! 俳優陣の演技やストーリーはもちろん、美しい映像も見どころの一つです。 【1】『空から降る一億の星』 原作脚本は、『ロングバケーション』『半分、青い。』など、数々の高視聴率ラブストーリーを描いてきた北川悦吏子。 人懐っこく近づいてきたかと思うと、手のひらを返したように突然冷たい態度を取る孤独な男・ムヨンに訪れる、悲しくも美しいラブストーリー! 【2】『麗〜花萌ゆる8人の皇子たち〜』 千年の時を越えて、運命の恋がはじまった。 ある日、化粧品販売員のコ・ハジンは、湖に落ちた子供を助けようとして溺れてしまう。 目を覚ますと、なんとそこは高麗時代だった! ハジンの魂は少女ヘ・スの体で目覚め、高麗の初代皇帝ワン・ゴンの宮廷で生活を送ることに…。 【3】『第3の魅力~終わらない恋の始まり~』 正反対な性格の2人が出会い、突然自分にだけ輝いて見える「第3の魅力」に心奪われ…。 20歳の春、27歳の夏、32歳の秋冬を共に過ごしながら描かれるラブストーリー! 愛するがゆえに傷つき、傷つけ、そして慰め合う…。果たして、2人の初恋の行方は? 【4】『七日の王妃』 ひとりの女性と、二人の王。宿命に翻弄されながらも想いを貫く三人の甘く切ない愛に胸が震える、涙のシンデレラロマンス史劇。 「この七日間が終わっても、私はあなたを愛し続ける。」 おわりに 最近疲れているなと感じる時やちょっと落ち込んだ時、明るいドラマで元気を出すのも良いですが、たくさん泣いてストレス発散するのもおすすめですよ! 切ない人間模様を描いたストーリーや、胸を打つセリフはいくつになっても色褪せず感動を与えてくれます。

はじめに : Who I am こんにちは、建設×ITのスタートアップ「シェルフィー株式会社」でプロダクトマネージャーをしているShoko( @shokosuzuki1991 )です。本日noteデビューしました!👏 先日参加した『建設職人甲子園』というイベントで、東京タワー建設時のエピソードが紹介されてたのきっかけに、『 東京タワーができるまで』を調べれば調べるほど、すごすぎる!ヤバすぎる!となったので、今回はそのあたりをPM的な切り口でまとめてみました。 (※なるべく事実に忠実に書いてますが、一部わかりやすくする表現を優先しているところもあります。予めご容赦ください🙏) 1. 構想の大胆さがヤバい 東京タワーが完成したのは1958年です。当時は爆発的なテレビの普及が予想される中で「 このまま各局独自の電波塔が増えると、東京中が電波塔だらけになって景観が悪化する」という問題 を抱えていました。 そこで解決策として考え出されたのが 「巨大な総合電波塔を1つ建てて、それで関東一円の電波をまかなおう」 というものです。この計画はキャッチーなこともあって続々とお金が集まるわけですが、 東京タワーをプロダクトとしたときの要件をCEO→PMのコミュニケーションに例えるならこんな感じでしょうか 。 ■世界一高い鉄塔(333m)をつくる ・関東一円をカバーするにはエッフェル塔(312m)を超えることになる ・機能:台風や地震にも耐えるものでなくてはらない ・デザイン:観光名所として東京のシンボルにもなるような美しさが必要 ■ビジネスモデル ・展望台と博物館をつくり、入場料で建設費を10年でペイさせる ・そのためにも1年半後にリリース(公開)がマスト ■HOWに対するCEOの回答(実際の発言) ・「日本人は1300年も前に57メートルの五重塔つくったのだ。科学技術が発展した今なら必ずできる」by 日本電波塔社長・前田久吉 普段スタートアップでPMをしているという方々も、自社のCEOの無茶振りなんて可愛く思えるくらいの発想の大きさだと思いませんか!w 2.

日常にある「工事現場の落下事故」に巻き込まれる怖さ | 日刊Spa!

成果がすごい! ■安全性の高さ 非常に難易度の高い工事であったにも関わらず、 死亡事故は1件だけ でした。もちろん0であるべきなのですが、精鋭の鳶職人たちが集められたとはいえ、 当時の安全意識の低さや安全設備のなさを加味すると信じられない数字であることも事実です。 (1958年当時の建設業における年間死亡者数は1846人。現在は年間300人前後。) ■耐久性とデザイン性の高さ 東京タワーが完成して1年後に 伊勢湾台風が上陸しましたが、風速52メートルの風にもびくともしなかった ことに当時の人々は驚いたそうです。 東京タワーのデザインも当初はエッフェル塔のパクリだ!と叩かれたそうですが、 機能美を限界まで突き詰めたゆえの魅力は2018年になった今も全く衰えていないと思いませんか? (私は近くを通るたびにスカイツリーにはないセクシーさがあるな〜と感じますw) さいごに プロジェクトとしての東京タワーは、 規模・納期・インパクトのどの軸で考えても最高難易度 であったと言えるでしょう。 戦後から10年しか経っておらず、ソニーやホンダのような世界で戦える製品もまだ全くない時代 に建てられたという意味でも歴史に残るプロジェクトでした。 また今回は東京タワーを取り上げましたが、 普段私たちが快適なオフィスで仕事ができるのも、舗装した道路を走れるのも、安心して家で寝れるのも全ては建設業のおかげ なわけです。当たり前すぎて忘れられがちですが、、 弊社はそんな建設業で働く人々がもっと現場での仕事に集中できるよう、ITの力でなんとか貢献できないかと頑張っているわけですが、 東京タワー建設に従事した当時の職人たちと同じくらいのパッションを持ってものづくりをしてるよ!というエンジニア・デザイナーの方がいればぜひ一度DMください!笑 ↓Twitterやってますヽ(`▽´)/ <参考文献> ※2018/7/5追記しました。出典が抜けており失礼致しましたm(_ _)m ・ ・ ・ ・ ・ ・

現在建設中の東京スカイツリーの工事現場で作業中に四人の職人が事故死してしまいましたが…なぜニュースやラジオ新聞などに一切でないのですか?大林組や政治的圧力? 隠蔽するべきなのですかね? 建築 ・ 20, 126 閲覧 ・ xmlns="> 100 それ、あると思います。 大林組かどうかはわかりませんが、何らかの意思や意図があって報道されないのでしょう。 今はイメージが悪くなることを極端に恐れている時期だと思います。 地デジ完全移行の時期ですから。 でも本当はあのツリー、要らないんですよね。 光で地デジ観られるんですから。 そっちのインフラはもっと安く出来るのに、わざわざ超高額なツリーを作っているのが現状です。 電波利権の象徴としか思えません。 将来的には観光スポットとしての存在になりそうですね。 2人 がナイス!しています ThanksImg 質問者からのお礼コメント 丁寧な解答ありがとうございます お礼日時: 2010/10/6 6:21 その他の回答(2件) そのような事故は実際には起きていないから、ニュースやラジオ新聞などに一切でないのでしょう。 その話の発信元はどこですか? 2人 がナイス!しています 逆質問で恐縮ですが、4人死亡事故があったという話の情報元はどちらでしょうか? 4人 がナイス!しています