軽自動車のスズキ・ハスラーを思い起こさせるスタイリングが特徴の コンセプトカーの「クロスビー」 は、1.
高橋CE: イグニスはパーソナル・カップルユースをメインに考えており、キビキビと走る良さがあります。クロスビーは個性的なスタイリングで趣味性が高いという位置付けで、さらに後席にも人が乗ることを重視しています。ファミリーユースのソリオはスライドドアの実用性と使い勝手の良さがポイントですね。 画像はこちら ──イグニスはキビキビ走るということですが、クロスビーの走りの方向性は? 【東京モーターショー2017】都会が似合うスモールSUVの提案「クロスビー・ストリート・アドベンチャー」 | clicccar.com. 高橋CE: 街乗りではややゆったりめの乗り味になるよう作りました。また、遠出の際にロングクルージングを楽しめるよう、1リッター直噴ターボエンジンとマイルドハイブリッドを載せていますので、高速道路ではフラットで安定感が出るよう足まわりのチューニングをしてきました。ワインディングはあまり想定しておらず、そちらはイグニス、それがさらに際立つとスイフトになりますね。 ──1リッター直噴ターボエンジンとマイルドハイブリッドをを初めて組み合わせましたが、その理由は? 高橋CE: クロスビーは趣味性が高いクルマ。軽自動車のハスラーとも違い、小型車のイグニスとも異なります。後席にも仲間や家族が乗り、遠くまで遊びに行ってほしいという想いで開発しましたので、そうすると人が乗って重くなる。そこで高速ロングクルージングのことを考え、1リッター直噴ターボエンジンと6速ATを搭載し、充分な余裕を持たせることにしました。 画像はこちら さらにマイルドハイブリッドを組み合わせたのは、やはり遠出のうえでは低燃費なほうが航続距離の面でも良いからですね。またISGの採用によって、再始動が静かで振動が少なくなっています。 ──メカニズム上のイグニスとの違いは、他にも何かありますか? 高橋CE: ビスカスカップリング式の4WDシステムは、メカニズムはイグニスと変わらないのですが、クロスビーではもう少し進化させようと考え、ESPの制御によるスノーモードとスポーツモードを実装しています。電子制御カップリングを搭載し前後駆動力配分をコントロールできるエスクードほど本格的ではありませんが、スノーモードは主にアイスバーンを想定し、発進・加速時のトルクを抑えることで、雪道に不慣れな人が少しでも安心してドライビングできるようにしました。 画像はこちら スポーツモードでは、ドライビングの自由度を高めるため、トラクションコントロールの介入を少し遅くし、かつアクセル開度に対しトルクがより多く出るようトルクカーブを変更しています。 ──クロスビーはロングクルージング時の快適性を重視しているとのことですが、その観点から静粛性をイグニスより高めているのでしょうか?
東京モーターショー2017 スズキ・クロスビー:カユいところに手が届く 2017. 10. 26 自動車ニュース 「スズキ・クロスビー」 拡大 クルマはやっぱり売られて、手に入れられるようになってナンボ。どうせ具現しないコンセプトカーなんかに用はない! そう語る自動車ジャーナリスト、小沢コージが選んだ、今回の東京モーターショーでオススメの一台とは? 絵のモチでは腹はふくれんのですよ! 【試乗インプレ】スズキ「クロスビー」（車両型式：DAA-MN71S） / 乗ると期待以上に楽しく、いろいろな工夫や遊び心にあふれたクルマ - Car Watch. 基本、絵に描いたモチ=コンセプトカーにはさほど興奮しない小沢コージ。だって、長年見てるけどウソばっかでほとんど現実にならないんだもん。EVコンセプトだって今回出たうちの半分、いや2~3割があのまま現実にはなればいい方でしょ? そこで見た瞬間、これが一番好きかも! って思ったのは「スズキ・クロスビー」。正直、大したアイデアじゃないですけど、カユい所に手が届くようなコンパクトSUVだからして。 ご存じわが国じゃビックリするくらいの人気が続いている軽SUVのハスラー。2014年はじめデビューとは思えないほど今なお売れてるだけじゃなく、イジリのベース車としてもよく見かける。しかし、ひとつだけ残念なのが「軽」しか選べないこと。 確かに、キモはあの目ン球つながり系のキュートフェイスや、ほどよいワイルドフォルムや使い勝手だろう。なんせ中身旧型「ワゴンR」ですから、室内は高くて広い。でも、もうちょっとデカいタイヤ履かせてもっと多人数で使いたかったユーザーも多いはず。と思ったらまさにそのイメージを具現したのがクロスビーだった。 今まで、デカい人気車の小型版っていうのは多かったと思うけど、コイツは逆。あり得ない逆説的成功の方程式をココで作れるか? に注目よ。 (文=小沢コージ/ 写真=webCG )
スズキ・クロスビー ハイブリッドMZ 2017. 12.
3kgm)/1700-4000rpm モーター最高出力:3. 【東京モーターショー2017】スズキ クロスビー…ビッグ・ハスラー？ ワゴンとSUVが融合［詳細画像］ | レスポンス（Response.jp）. 1ps(2. 3kW)/1000rpm モーター最大トルク:50Nm(5. 1kgm)/100rpm タイヤ:(前)175/60R16 82H/(後)175/60R16 82H(ブリヂストン・エコピアEP150) 燃費:20. 6km/リッター(JC08モード) 価格:214万5960円/テスト車=247万5036円 オプション装備:2トーンルーフ(4万3200円)/全方位モニター用カメラパッケージ(4万5360円) ※以下、販売店オプション スタンダードメモリーワイドナビセット<パナソニック>(14万7258円)/フロアマット<ジュータン・クロスライン>(2万9484円)/ETC車載器<ビルトインタイプ>(2万1816円)/USBソケット(2754円)/USB接続ケーブル(4644円)/ドライブレコーダー<ナビ接続タイプ>(3万4560円) テスト車の年式:2017年型 テスト開始時の走行距離:532km テスト形態:ロードインプレッション 走行状態:市街地(--)/高速道路(--)/山岳路(--) テスト距離:--km 使用燃料:--リッター(レギュラーガソリン) 参考燃費:--km/リッター 拡大 キャンペーン・お得な情報 AD この記事を読んだ人が他に読んだ記事 スズキ クロスビー の中古車 関連サービス(価格) あなたにおすすめの記事
スズキが公開した「XBEE(クロスビー)」の特設サイト スズキは11月17日、新型モデル「XBEE(クロスビー)」の 特設サイト を公開した。クロスビーは東京モーターショーに参考出品されていたモデルで、大人5人が乗れる小型クロスオーバーワゴンとして登場が予告されていた。 特設サイトの情報によると、クロスビーはISG(モーター機能付発電機)を使用したマイルドハイブリッドを採用する1. 0リッター直噴ターボエンジンを搭載。トランスミッションは6速ATが組み合わされ、駆動方式は2WDと4WDが用意される。 グレードは「ハイブリッド MX」「ハイブリッド MZ」の2タイプが用意され、上位グレードのハイブリッド MZでは「SRSカーテンエアバッグ」「フロントシートSRSサイドエアバッグ」「デュアルセンサーブレーキサポート」などの安全装備のほか「LEDヘッドライト」「LEDフロントフォグランプ」「クルーズコントロールシステム」などの装備を採用する。 また、4WDモデルでは「スポーツ」「スノー」の走行モードに加えて、ぬかるみなどでの発進をサポートする「グリップコントロール」、急な下り坂で車速を制御する「ヒルディセントコントロール」といった機能を採用している。 なお、特設サイトでは発売前にクロスビーの商品特徴を紹介するとともに、発売後の本カタログ予約を受け付けている。 東京モーターショー2017に参考出品されたクロスビー
ただいま開催中の東京モーターショー2017・スズキブースでは"ハスラー・ワイド"こと(?
一昨日の午後、「ニッテレ債権回収株式会社」と称する会社から一枚の葉書が届きました。 内容は、『当社は「債権管理回収業に関する特別措置法」に基づき設立された会社です。』とあり、中部電力からの委託で14年6月分の料金を支払ってくれというものでした。 これは、売り払ってしまった実家の6月分の請求だったのですが、6月4日には電気を止める工事をしてもらっているので6月分というのはどういうことかと思い、新手の詐欺会社かと疑って中部電力に問い合わせてみました。 こちらの転居先の住所もすべて把握してるはずの中電なのに、中電からの直接請求は一度もなく、いきなり「債権回収会社」なんてところからの料金支払い請求なんておかしくありませんか? 電話で対応してくれた女性では分らず、彼女がいろいろ電話の向こうで聞いていたようですが、結局わからずに翌日(昨日)午後に中電の緑営業所から電話があり、「6月分は5月○日から6月4日までの電気料金で回収会社に料金の徴収をお願いしている」とのこと。 取りあえず詐欺会社ではないことが判明しました。 中電は、社内のそれも「料金に関するお問い合わせ」でお客と応対するテレホンアポインターが即答できんようなことをよくやってるなぁ~と呆れてしまいました。 それにしても、こちらに中電からの電気料金請求は今後「ニッテレ債権回収・・」がするという連絡もないのに、いきなりはじめて聞く債権回収会社から支払い請求の葉書を送りつけてくるのは、いかがなもんでしょうか? もうひとつ、じいちゃんの認識では「債権」というのは、何度か請求したのに支払いがないから、仕方なく回収会社に依頼して徴収するという感じなんですが、いきなりとはどういうこっちゃ! 多分、使ったものの料金が発生した時点で「債権」ということに法律上はなっているんでしょうね。 さて中電は、期限内に料金支払いが終わらなかった時には、この回収業者の怖いお兄さんを使って「ドンドンドン、○○さ~ん、いるのは分ってるんですよ~!すぐ電気料払わないと止めちゃいますよ~」とか言って回収にくるんでしょうか? ニッテレ債権回収株式会社から、電気料金の督促状が来ました。金額が…今年... - お金にまつわるお悩みなら【教えて！ お金の先生】 - Yahoo!ファイナンス. それも自分の手を汚さないで済むような方法で??? おお~、こわ! まあ、そんなことはないと思いますが、「債権管理回収業に関する特別措置法」っていったいなんでしょうか? 政治家たちが選挙資金稼ぎのために、暴対法で地下に潜んでいる暴力団と手を組むために作った法律でしょうか?
お客さまの未払い電気料金に関して、当社よりニッテレ債権回収へ集金委託しているため、同社からハガキが届きます。 お問い合わせは、ハガキに記載されている同社の連絡先までお願いいたします。
特定金銭債権の受託とその管理・回収及び買取業務 2. 上記以外の正常債権の受託(集金代行)業務 3. 事務代行業務 4.
公開日: 2017年06月29日 相談日:2017年06月29日 2 弁護士 9 回答 ベストアンサー お忙しい中ご迷惑おかけしますが回答及びアドバイスをお願い致します。 私は4月末日で引っ越しを致しましたが、その際バタバタしていて電気料を払い忘れておりました。債権回収会社からハガキが来て初めて払い忘れに気付きました。 もちろん払い忘れていたものは払いますが請求金額がえらく高いのです。2部屋で三万くらいのはずが(ポストに入る伝票?みたいなのは保管してました)請求が6万くらい来たのです。うちは関西ですが、電力会社からの督促や連絡は一切なく、いきなり債権回収会社から請求書兼振り込みハガキが来ました。 いくら何でも高過ぎるし、今すぐ払えません。ネットで色々調べたら、一部でも払えば督促がどんどん高額になると… もちろん私の不注意が悪いのですが、延滞料金にしては高過ぎると思います。 それに電力会社はいきなり新住所や個人情報を、自分たちで私に連絡したりして確かめずこのようなボッタクリとも言える会社に委託するのですか? どう対処したら良いでしょうか? こんなこと初めてで恐いです。この暑い季節に送電停止は困るけど、いくらなんでも高過ぎてどうしたらいいかわかりません。 助けて下さい。 563677さんの相談 回答タイムライン 弁護士ランキング 長崎県1位 タッチして回答を見る >それに電力会社はいきなり新住所や個人情報を、自分たちで私に連絡したりして確かめずこのようなボッタクリとも言える会社に委託するのですか? 根拠なく高額な金銭を請求すれば詐欺になるため、何らかの根拠はあると思われます。 >どう対処したら良いでしょうか? 相手会社に、具体的な金額の根拠資料を提示するよう求めてはいかがでしょうか。 2017年06月29日 07時30分 東京都1位 電力会社からの督促や連絡は一切なく、いきなり債権回収会社から請求書兼振り込みハガキが来ました。 →通常は、まず電力会社から、債権回収会社に債権回収の委託をしましたという通知が来ると思いますが、見落とされてはいませんでしょうか? 債権回収会社からの請求額が高過ぎます - 弁護士ドットコム 債権回収. 電力会社はいきなり新住所や個人情報を、自分たちで私に連絡したりして確かめずこのようなボッタクリとも言える会社に委託するのですか?
解決済み ニッテレ債権回収株式会社から、電気料金の督促状が来ました。金額が… ニッテレ債権回収株式会社から、電気料金の督促状が来ました。金額が…今年の4月7日に引っ越しをしました。 4月1日~7日まで一週間の電気料金が未払いらしく、ニッテレ債権回収株式会社から請求が来ました。 恥ずかしながら、払ったかどうか覚えていません。 金額は、3. 940円です。 中部電力なのですが、一週間でこんなに電気代が高いなんて不思議で仕方ありません。 1LDK2人暮らしで、4月なのでエアコンを使う事も無いですし、 基本料金が高いのかもと思い、中部電力のHPを見ましたがよく分かりませんでした。 ちなみに先月の電気代は、4. 163円でした。 本当に未払いなのであれば払わないといけないのですが、 架空請求なんてことは無いですかね… なにか心当たりある方いらっしゃったら教えてください。 回答数: 2 閲覧数: 11, 769 共感した: 0 ベストアンサーに選ばれた回答 一般的な賃貸の1LDKは 契約電流 40Aひと月につき1, 092. 00が基本料金 あとは使った分の電気料金 なお電気料金計算は1日~月末まではなく 使う場所(住所)によって検診日が異なる。 4/1~7日の料金ではないと思う。 中部電力に電話すれば詳細はわかります。 最寄りの中部電力営業所へ問い合わせしてください。 >ニッテレ債権回収株式会社 これは中部電力が委託している会社の一つですね。 >今年の4月7日に引っ越しをしました。 >4月1日~7日まで一週間の電気料金が未払い 4月7日に転出して、、、 a. 電気料金口座振替にしていた銀行口座の残高が3940円未満だった又は口座を解約した。 のでしたら未払いの可能性が高いかと思うけど。 もっとみる 投資初心者の方でも興味のある金融商品から最適な証券会社を探せます 口座開設数が多い順 データ更新日:2021/08/03
それとも、東日本大震災以後、矢面に立たされている電力会社(原発事故なんか起こしてる電力会社には金を払わん!と言ってる人がたくさんいるからか)を救済するために作った法律なのかは分りませんが、施行する前に国民にもう少し説明しないとじいちゃんのように詐欺を疑う人もたくさん出てくるんじゃないかと思います。 まったく、現政権のすることは「秘密保護法」「集団的自衛権行使の憲法解釈変更」などなど説明が少なすぎて不安になります。 もうすべてが説明不足! きちんと説明すれば、多くの人が納得するという話も、一部の大声をあげて反対してる人たちの非難を躱すために逃げ回るから、結局説明不足で正確な情報が伝えられず、みんなが右往左往して、言いたいことを言ってるような環境を作ってしまってることが分らんのでしょうか? そういえば、先日車検でトヨタのディーラーへ行って親しい営業さんと話してたんですが、豊田市周辺では車が売れてるらしいけど、じいちゃんが住んでる豊田にほど近い名古屋市緑区では「一部の車種しか売れていない」と嘆いていました。 結局は消費税が上がった分がネックになってなかなか車が売れる環境ではないようです。 それもこれも「経済は上向き!」と強気の発言をしながら、介護保険改悪や生活保護の削減をして、大企業優遇政策ばかりしてる政府のかじ取りの失敗ではないかと思います。 政府が一生懸命いろんな経済政策を行って、雇用者の給与を上げてと企業にお願いしても経営者はそんなのどこ吹く風でせっせと内部留保(資産を増やすのに懸命)を増やすのに性を出して、雇用者の給与引き上げなんて知らん顔です。 これも安倍内閣の失政の一つに挙げてもいいでしょう。 そのうちに、国民にそっぽを向かれてしまうんじゃないかと思います。 じいちゃんも2度目の安倍首相には期待したんですが、今のところ裏切られてばかりの感じがします。