インプレッサスポーツの場合、配線を止めてあるパーツが少し邪魔ですが、このパーツは外さなくてもバッテリー交換できるのでそのまま作業を進めます。 バッテリーが固定されている留め金の先は、L字型になっていてバッテリーの下の台座の部分の穴に引っかけて固定するようになっています。 ステーのボルトを緩めて、このL時の留め金を揺らせば外れます。 バッテリーを外す際のポイント マイナス端子を外す プラス端子を外す バッテリーを外す際は、必ずマイナス端子から外します 。先にプラス端子を外すと感電やショートの危険があるので注意! マイナス端子を外したら、新しいバッテリーに付いてあるキャップを被せます。新しいバッテリーはテープや布で端子をカバーしておきます。 Gbun 新品のキャップで絶縁するのが一番手っ取り早いし安全です。 マイナス端子が外せたら、次にプラス端子を外します。緩めるナットを間違えないように注意します。 プラス端子が外せたら、新しいバッテリーに付いてあるキャップを被せます。こうすることで感電やショートの危険性がなくなります。 マイナスとプラスの端子が外せたら、キャップを取り付けたまま持ち上げて車から降ろします。インプレッサスポーツのアイドリングストップ車用のバッテリーで、 重さは20kgほどあります 。 バッテリーは特に持ち手もないので、作業用のゴム手袋をつけて汗で手が滑らないようにすると持ちやすいです。 Gbun 汗っかきなので、ゴム手袋は必需品です! 古いバッテリーを外すと台座があってかなり汚れていたので、洗ってから設置しました。 STEP 新しいバッテリーを取り付ける 新しいバッテリー( カオス N-Q100/A )を乗せて、バッテリー固定ステーを取り付けます。 パナソニックのアイドリングストップ車用のバッテリーは元々2年保証ですが、同時に LifeWINK を購入し取り付けるとプラス1年延長が伸びます。という訳で、バッテリーと併せて購入し取り付けることにしました。 LifeWINKの詳細や取り付け方は別記事で詳しく説明しています。 LifeWINK(ライフ・ウィンク)必要?取り付け方法とメリット 新しいバッテリーの取り付け プラス端子を取り付ける マイナス端子を取り付ける 新しいバッテリーの取り付けは古いバッテリーを外した時と逆で、 プラス端子を取り付けてからマイナス端子を取り付けます 。 STEP エンジンがかかるかチェックする 新しいバッテリーが取り付けられると、メモリーキーパーのLEDライトが古いバッテリーを外す前と同様に左2つが点灯します。この状態になればメモリーキーパーを外して、エンジンがかかるかどうかをチェックしてバッテリ交換は終了です。 Gbun 初めての作業でしたが、20分ほどで終わりました。 バックアップって何?必要?
あったら私みたいに交換を検討しても良いかもしれないですね。 コストコ でバッテリー交換するいいところ 一流メーカーで 安い ! 昔、別の車を オートバックスで交換してもらった時は3万ぐらいした 記憶が。 アイドリングストップ車だったので、バッテリーも高価かつ、交換後の設定が大変らしいので単純比較は難しい ですけど。 ちょうどキャンペーンしてたのもありますが、 今回4880円で交換してもらいました。Amazonで購入するのと変わらない ですね。 やっぱり安いというのは大事 ですよね。安くて困ることはない笑 VARTA(ベルタ)って私は聞いたことなかったんですけど、 世界シェアNo. 1らしいです。ヨーロッパの高級車は最初から使ってるらしい です。しかも 3年または10万キロ保証付 。 安いだけじゃなくて実績も保証もあってめっちゃくちゃいいですね。 工賃 、廃棄代金等込み。 バッテリー本体は安いけれどもその他の諸費用が高くて結局同じくらいの金額になってしまったなんて経験ないですか?バッテリーとか車に限らずよくありますよね。 初期費用無料!とはいうけども月額料金めっちゃ高いみたいな笑 コストコの場合、諸費用はコミコミです。 本体買ったら交換して、古いのも捨ててくれます。 これ私のガチレシートなんですけど、 交換工賃662円だけど、クーポンで662円引き ってなってますね。 もちろん、クーポン券なんか持って行ってない ですよ。 バッテリークーポンの600円引きってのがキャンペーンで割引 になった分ですね。 買い物 してる間に交換してくれて終わ ったら電話してくれる。 これがコストコの一番いいポイントですね。車屋さんで待ってる間、正直暇。 特に女性だと車=足って方も多いと思うので、あんまり楽しくないですもんね。 私も10分ぐらいは潰せるけど、途中でもういいわみたいな。笑 コストコだと売り場が広いので30分、40分ぐらいなら買い物してたらあっという間。 コストコでバッテリー交換する最大のデメリット ご存知の通り? アイドリング ストップ 車 バッテリー 交換 方法. コストコって会員制なので会員しか受付てくれません。 年会費が4400円かかります。この年会費が最大のデメリットになります。 オートバックスで数万した記憶もあるし、工賃が無料とか考えると バッテリー交換するタイミングだけ会員になるのもありかも しれません。 1年未満なら会員辞めますっていうと4400円返してもらえます。つまり、年会費無料!
だけど、1年間コストコの会員になることが出来なくなります。 1年間、1年間ややこしいわー! って感じなのでちょっと例を上げますね。 2021年2月9日入会、2022年2月8日脱会。(そうすると年会費が返ってきます。) ただし、2022年2月8日~2023年2月8日は再度会員になることが出来なくなる。 1年間会員になれないルールを作らないとずっと入って、辞めてを繰り返す人が出てくるのでしょうがないですね。 まとめ コストコでは日用品や食料品だけでなく、車のメンテナンスもやってくれます。私はタイヤ交換に続いてまたやってもらいました。タイヤ交換の記事はこちら↓ 買う量も多くなりがちなので車で行く人も多いと思うので、うれしいサービスですね。 一流メーカーのバッテリーを安く、しかもしっかり保証付なので安心 して交換してもらえってきました。 後、オイル交換もできれば最強ですね。笑
エンジン関連修理・整備 メルセデス・ベンツ Cクラスステーシ… 2020年11月26日 14:02 メルセデス・ベンツ Cクラス サブバッテリー交換 アイドリングストップが作動しないという Cクラスご入庫いただきました。 サブバッテリーを交換していきます。 バッテリーにはメインとサブがあります。 各メーカーによってサブバッテリーの用途は異なりますが ベンツのサブバッテリーが故障すると まず今回のようにアイドリングストップ不調。 そして主に室内の電装関係が狂うそうです。 時計とかですね。 他にもクルーズコントロールが不能になるとか。 サブバッテリーは助手席の足元にあるんですね。 初めて知りました。 しかもこんなに小さいなんて・・・ バッテリーというだけあって メインよりも少し小さいくらいかなって思っていたら こんなにも小さくて驚きました! アイドリングストップ車のバッテリー交換！メモリーキーパーが便利 | おさるのどうぐばこ. 交換後はしっかりと動作確認し リセットをかけて作業終了です。 対象車両情報 初年度登録年月 平成29年 メーカー・ブランド メルセデス・ベンツ 車種 Cクラスステーションワゴン 型式 RBA-205242C 費用明細 項目 数量 単価 金額 消費税 区分 備考 サブバッテリー 1. 0 0 課税 交換 お問い合わせください。 小計(課税) (①) 0円 消費税 (②) 小計(非課税) (③) 値引き (④) - 円 総額(消費税込) (①+②+③) この作業実績のタグ メルセデスベンツ Cクラス アイドリングストップ 修理 点検 整備 店舗情報 SPORT緑 輸入車専門店 (グッドスピード) 〒458-0825 愛知県名古屋市緑区左京山532 無料電話 お気軽にお電話下さい! 0066-9749-7981 来店予約する
ここからは、ルーミーのガソリン車用バッテリーの寿命と長持ちさせる対策についてご紹介しましょう。 ルーミー用のバッテリーも含め、一般的に ガソリン車用バッテリーの保証期間は1~2年程度 になります。 つまり、ルーミーのガソリン車用バッテリーの寿命は1~2年・・・とはなりません。 1~2年というスパンでガソリン車用バッテリーを交換している方は、ほとんどいらっしゃらないのではないでしょうか? 「保証期間=寿命」とはならない ということについては、皆様も日常生活の中で感じていらっしゃることでしょう。 保証期間とは何なのか? ところで、保証期間とは何なのでしょうか? バッテリーのみならずあらゆる製品について、保証期間とはあくまでもメーカーが製品の品質を保証する期間のことを指します。 つまり、その期間において製品が故障することはレアケースであり、万が一故障してしまった際には無償あるいは少額費用で交換するという意気込みが表れている期間なのです。 では、保証期間が過ぎた途端に製品は故障してしまうものなのでしょうか? 勿論、100%故障しないということはありませんが、ほとんどの場合において保証期間を過ぎても数年単位で使用することが可能です。 すなわち、製品がその寿命を迎えるタイミングは保証期間よりも更に先の時間軸に存在しています。 ガソリン車用バッテリーの寿命は? アイドリング ストップ 車 バッテリー 交通大. ここで本題に戻りましょう。 ルーミーをはじめとする多くの車種のガソリン車用バッテリーの寿命は、およそ4~5年程度です。 勿論、この寿命は自動車の乗り方・取り扱い方にも左右されるものですので、4年を待たずに寿命を迎えてしまうケースもあれば、10年経っても元気いっぱいなケースもあります。 後ほど解説しますが、ガソリン車用バッテリーは決して安いものではありません。 そうであるならば、1つのバッテリーをなるべく長く使用したいものです。 ガソリン車用バッテリーの長寿の秘訣は? ガソリン車用バッテリーを長く使う、すなわち長寿の秘訣について知りたいと思いませんか? その秘訣とは、エンジンのON/OFFの回数をなるべく減らすことです。 ピンと来ないでしょうか?具体例を2つ挙げるならば、 「車内待機中にエンジンのON/OFFを繰り返さないこと」と「チョイ乗り繰り返さないこと」 です。 1つ目について、解説させていただきます。 ガソリン車用バッテリーに最も負担がかかるのは、エンジンを起動させるタイミングです。つまり、ガソリン車用バッテリーに負担をかければかけるほど、寿命は短くなっていきます。すなわち、 エンジンのON/OFFを延々と繰り返す行為こそが、ガソリン車用バッテリーにとって悪影響 なのです。 2つ目の例についても基本的な考え方は同じになります。 自動車を短時間しか走らせない、ちょっと近所のコンビニまで、といった所謂 "チョイ乗り"についても、中長距離を走る場合と比較するとエンジンのON/OFFをする回数が増えます よね?すなわち、チョイ乗りを繰り返すこと行為も、ガソリン車用バッテリーにとって悪影響なのです。 アイドリングストップ機能はバッテリーに悪影響?!
0mΩ(ミリオーム)ありました。新品状態でどれくらいなのかのデータはありませんが、健全度はわずか34%。エンジン始動能力を表すCCA(Cold Cranking Ampere)は、定格720A(アンペア)のところ、420Aまで低下していました。 果たしてこれが、どこまで改善できるでしょうか。 寿命宣告は受けたものの、CCAは420Aあり、エンジンを始動するだけならまだ使えそうですが、健全度はわずか34%。アイドルストップはほとんど働かない状態になっていました。(撮影筆者) 8時間ほど充電して計測してみたところ、CCAは515Aまで回復。内部抵抗も5. 6mΩまで減少していました。早くも効果が感じられます。そこでふたたび充電器を接続し、13時間ほど充電した後、ワクワクしながら計測してみたのですが、なんと内部抵抗値は6. 9mΩに増大。CCAは425Aまで落ちてしまい、健全度は34%に戻ってしまいました。 使用した充電器は、大自工業のMP-220型。パルス充電機能を持つ製品は、他社からも豊富に出ています。この充電器は交換用バッテリーの半分以下の値段で買えました。(撮影筆者) その後も充電を繰り返し、定期的にデータを取ってみたのですが、相変わらず数値は増減します。終止電圧は上がってきているし、内部抵抗やCCAも平均すれば微妙に改善しているのですが、なぜか数値が安定しないのです。しかし実験を繰り返しているうちに、あることに気がつきました。 内部抵抗の単位って、"ミリ"オームではないか! 電気工作用に持っている導通テスターでさえ、最小単位はΩで、測れるのは0. メルセデス・ベンツ Cクラス サブバッテリー交換｜グーネットピット. 1Ωの位まで。バッテリーテスターは0. 1mΩの単位まで計測しますから、その1000分の1。すなわち1000倍デリケートということです。となれば、バッテリーテスターのクリップ位置をどこに取るか程度の影響も受けるはず。これまでは単に「クリップしやすいから」との理由で、マイナス側は配線分岐部のボルトに、プラス側はジャンプスタート(バッテリーが上がった際に他車から電気をもらうこと)用の端子に接続していましたが、これをバッテリー端子のクランプナットにつなぎ替えたところ、内部抵抗は6. 1mΩから4. 5mΩへ、CCAは480Aから640Aへ、健全度は44%から79%へと大きく改善されたのです。 バッテリーテスター接続位置を最適化。つなぎやすいところ(上)から、ターミナルに近いところに付け替えただけで、測定値は大きく改善しました。左上の写真に、交換した年月が書いてあります。(撮影筆者) いや大失敗。これでは実験開始時のデータが信頼できませんから、実験そのものの信頼性が問われることになります。とはいえ、最初と同じクリップ位置でも計測してみると、内部抵抗は5.
1. 匿名 2018/03/28(水) 16:59:34 私は旅行の計画を立てるのが本当に苦手です。 その土地の名物や観光名所は調べればわかるのですが、 距離感やルート、込み具合、金額等の選択・決定ができないのです。 そして口コミ等を調べて行ったところが、けっこうイマイチな事が多いです。 夫に計画立てといて、と言われるのですが 頭がパニックになってしまいます。 旅行計画のコツや方法など、 皆さんのオススメを教えていただきたいです。 2. 匿名 2018/03/28(水) 17:01:18 計画はきっちり立てる派です。 3. 匿名 2018/03/28(水) 17:01:19 主の旦那は丸投げかーい! 4. 匿名 2018/03/28(水) 17:01:22 は~い、めんどくさい 5. 匿名 2018/03/28(水) 17:01:37 私は計画立てる方です。 検索すると楽しいですよ Googleマップで先に妄想旅行しています。 6. 匿名 2018/03/28(水) 17:01:53 夫婦で決めれば? 7. 匿名 2018/03/28(水) 17:02:38 行きたい宿を先に決めて(温泉とか)それから近場、通り道に観光や美味しいご飯屋さんがないか探していますよ! 逆もありで、行きたい観光地を決めてから近場の宿探したり☆ 8. 匿名 2018/03/28(水) 17:02:52 バスツアーが向いてるんじゃない 9. 匿名 2018/03/28(水) 17:03:54 近場で日帰り遠足レベルならそこまで難しくないんだよね 10. 旅行の計画が苦手で決められない！スケジュールを簡単に決める方法！｜ココシレル. 匿名 2018/03/28(水) 17:04:10 旅行そのものが嫌いです 11. 匿名 2018/03/28(水) 17:04:29 計画立てるのは大好きだけど、行くのがめんどくさい。 どこいくの? よければ調べるよ。 予算、移動手段、絶対外せない場所、等教えてくれれば。 12. 匿名 2018/03/28(水) 17:05:59 ジョルダンで検索しながら余裕あるスケジュール組む。 詰め込み過ぎない。 13. 匿名 2018/03/28(水) 17:06:36 同じホテルに滞在するのと、ホテルを変えるのとではやっぱり組み合わせ難度はあがりますよね。 1泊とかだと簡単だと思いますが。 メイン重点に付けたしみたいなのでいいので。 14. 匿名 2018/03/28(水) 17:06:52 はーい!
匿名 2018/03/28(水) 17:27:57 >>17 主じゃないですが。 凄い納得したありがとう。 旅行は行きたいけど行きたいところは無い。 じゃあ観光名所でも、と計画立てたけど 結局興味ないから自分で調べようと思わなかった。同行予定者も同じ感じ。 ゆっくりしたい、現実逃避したいだけなんだなお互い。 33. 匿名 2018/03/28(水) 17:29:39 旅行は計画してるときがピーク 34. 匿名 2018/03/28(水) 17:30:28 せっかくの旅行だからその土地の名物は食べなきゃ損だとかガイドブックやテレビで紹介された店に行くべきだと気合いをいれるとがっかりなことがある。よって自分の勘で店にはいる。 当たりはずれも自分の責任。 まずくても強烈な思い出になり おいしかったら喜びも大きい。 35. 匿名 2018/03/28(水) 17:32:48 行きたい場所、ホテルの希望、移動手段の希望は伝えて、あとは全部旅行代理店まかせです。 36. 匿名 2018/03/28(水) 17:34:16 旅行代理店にすべてお願いする。ネットが一般的じゃなかった時代は時刻表が読めない人とかはそうしてた。今でもホテル予約一つでもお願いする人がいるよ。懇意にしてる営業マンに電話するだけ 37. 匿名 2018/03/28(水) 17:38:00 >>1 主さん旅行や観光はそんなに好きじゃないんでしょ。 普通はテレビや雑誌で見て「行きたい!」と思った場所なら経路や料金なんて簡単に調べられるじゃない、今の時代。 年がバレるけど、昔はネットが無くて時刻表買って調べたり緑の窓口に行ったり電話したりそりゃ大変だったんだよ。 あと面倒ならはとバスツアーみたいなパック旅行にすれば、丸投げで集合場所に行けば連れて行ってくれるよ。 口コミ見てイマイチなのは、主のやりたい事がはっきりしてないせいかもよ。 温泉でも景色でも季節の花でも、何かこれが良い!と思える場所へ旅行したら? それでもイマイチに思えるなら旅行そのものが好きじゃないとしか思えない。 38. 旅行計画を細かく決める人は旅行の楽しみ方が下手じゃない？という話 | TABI CRE（タビクレ）. 匿名 2018/03/28(水) 17:46:58 お店は口コミサイトよりSNS参考にした方が良いよ お店側が出してる画像見てからSNSでタグ検索するとイメージ違ったりする 39. 匿名 2018/03/28(水) 17:48:53 計画はたてないです。 旅行は楽しみだけど、直前になるとなぜか行きたくなくなるから、もういい、そんな感じです。 旅行先の無料パンフレットで興味ありそうなとこを一つか二つまわって満足しちゃいます。 40.
ホンマでっかTVでおなじみの人気コーナー『アナタはどっち派?得するホンマでっか』。 2016年2月17日放送の今回は 『旅行の予定』 をテーマに各専門分野の先生方とホンマでっかTVのメンバーたちが様々な意見を交わしました。 旅行の予定は決めるべきか、それとも行き当たりばったりがいいのか。 今回はその事について詳しくまとめていきたいと思います。 ホンマでっかメンバーはどっち? しっかり決める派 ・IZAM ・明石家さんま ・小杉竜一(ブラマヨ) 行き当たりばったり派 ・磯野貴理子 ・吉田敬(ブラマヨ) ・吉岡美穂 ・マツコデラックス ・あびる優 ・才賀紀左衛門 それぞれの意見は? しっかり決める派の主張 明石家さんま ・普段は行き当たりばったりだけど、旅行の時はさすがに予定を決める ・段取りを組んで行動しているのだから行き当たりばったりの考えだと困る ・もし旅行先でレストランなどの予約を取ってなかったら絶対怒るでしょ IZAM ・次の日の予定があるんだから気分で急に行動を変えるのは良くない 行き当たりばったり派の主張 あびる優 ・前日が楽しくて飲み過ぎたりしたら翌日の午前中とか起きれない ・予定を立てていくと修学旅行に行ってる気分になる 吉岡美穂 ・その時の天候や気分があるからその時その時で違う ・バカンスなんだからゆっくりしたい 磯野貴理子 ・せっかくの旅行なんだから好きな事したい マツコデラックス ・別にレストランの予約とか取ってなくてもその時空いてるレストランに入って現地の食べ物が食べられればそれでいい ・なんにも予定が無くて「どうしようか」と悩んだ時は何にもしない 各専門分野での見解は? 心理学評論家:植木 理恵先生の見解 ▼行き当たりばったりの方が得! 心理学的には行き当たりばったりの要素が多い旅行の方が『豊かな旅行』だと言えます。 行き当たりばったり=無計画で何も考えていない 普通に考えるとこんなイメージをしてしまいそうですが、行き当たりばったりの人の方が 「次に何しようかな」 「この後はどうしよう」 といった感じで、ずっと物事を考えている状態にあります。 現地で色々な判断をすることは記憶にも残るので、行き当たりばったりで行った旅行の方が思い出としては残りやすいのです。 統合医療評論家:亀井 眞樹先生の見解 ▼しっかり決める方が得!
ではさっそく仕事にも使えるスキルを身に付けれる旅行計画のポイントを解説していきます。 交通手段 移動時間 宿泊場所 観光場所 この4点を決めるだけです。 計画を立てるのに役立つアイテムは グーグルマップ(使いやすい目的地までの距離、時間が調べれるものならなんでもOK) 楽天トラベル(使いやすい宿泊検索サイト、アプリでOK) Yahoo! 乗換案内(これも使いやすいサイト、アプリでOK) Googleドキュメント(みんなに計画を共有できるものならなんでもOK) 私は楽天ポイントを貯めているので、よく楽天トラベルを使います。 これだけです。 この4点を用意できればもう計画は立てれます。 後、平月( 成人の日以降の1月、2月、4月大学始業以降、GW前まで、6月、7月夏休み始まる前まで、9月敬老、秋分の日連休以外、10月体育の日連休以外、11月文化、勤労感謝の日連休以外) 金曜、土曜に宿泊するのならば、最低2週間前に宿の予約完了。 繁忙月( 正月、各月の連休、春休み、GW、夏休み、お盆、年末、イベント日)は1ヶ月前には宿の予約はしておきましょう。(ちなみに、秋田の大曲の花火大会の宿を予約しようと2ヶ月前から探しましたが、リーズナブルな周辺宿は一杯だったのでイベントに行くときはちょっとコツがいります) というポイントを押さえて仮想計画を立てて行きます。 では、私が住んでいるのが大阪市なので、大阪から石川で金沢で遊び、愛知県の名古屋市でグルメを楽み、観光して大阪に帰る計画を2020年、9月4日金曜日から6日日曜日夕方に帰る、月曜日は出社で計画を立ててみましょう。 最初は日にちとスタート、ゴールを決めたら十分です。 ここから適当に、ですが少しづつ旅行計画らしくしていきます。 仕事と旅行計画の共通点!流れはほどよく適当に作れ! 仕事でも旅行計画でも大事な全体の大まかな流れ、骨組みはある程度作りましょう。 では、行き先と日にちが決まったので、今度は旅行計画で適当にしすぎてはいけない行程計画についてお話しましょう。 旅行でも仕事でも大事なのはゴールすること。 仕事は 与えられたことから 計画して 成果を出すことです 旅行での与えられたこと、計画、成果を出すとは何でしょうか? 仕事に当てはめると 楽しんで無事帰ってくる← 与えられたこと、計画 また行きたいと言わる、月曜日の出社に支障を出さない← 成果を出す 計画100%できっちりできるなら、最高です。 しかし最悪、多少面白くなくとも、無事行って帰ってこれるというのをミスってはアウトです。 観光地の時間が短かろうとも、食べるのがフランチャイズレストランでも、月曜日の出社さえクリアできるなら成果と言えます。 大事な交通手段、宿泊場所をまず決める!
だから家に居ます。 15. 匿名 2018/03/28(水) 17:07:01 私はのんびり旅行が好きなので基本旅館やホテルにこもって温泉や読書を楽しめればよいのでその他は行き当たりばったりです 温泉に集中したい旅行と観光に集中したい旅行はわけて考えます 16. 匿名 2018/03/28(水) 17:07:05 面倒くさいよね 我が家も私が考える 予算に制限が無いと宿泊先とか色々決めやすいけど数千円の違いでいつも悩む 行ってからケチらなきゃ良かったって後悔する事も多い 17. 匿名 2018/03/28(水) 17:07:30 興味がないものを名所だからと行かなくていいんだよ。よほど近いなら別だけど 観光名所を周る旅行じゃなくてマイナーのある場所に行ったり、宿を豪華にしてゆっくりする旅行の仕方が合ってるのかもよ 18. 匿名 2018/03/28(水) 17:07:31 行った先で バスツアー組み込むのは楽チン。 19. 匿名 2018/03/28(水) 17:07:34 経験上、移動時間や滞在時間を多めに見過ぎて、もてあますことが多いから、あまり密に計画しなくなった。 20. 匿名 2018/03/28(水) 17:07:59 私も苦手です。 パンフレット見ても頭に全然入ってこなくて時間だけが過ぎて行く感じ。 最近はもう割り切って、旦那や友人にプランを立ててもらって、私は旅先の遊べる場所や、美味しそうなお店を探す担当になりました。 きっと、得意不得意があると思うので、旦那さんにお話してみてはいかがですか? 21. 匿名 2018/03/28(水) 17:07:59 マイナーだけど興味のある場所、です 22. 匿名 2018/03/28(水) 17:09:14 昔は旅行の時、色々ここに行こうと決めてました。 その予定の為、焦ったり、イライラしたり険悪になる時もありました。 また、子どもの為に色んな所と思って連れて行ったけど、子どもは観光より、ただの公園の方が喜んでました。 行きたい場所だけ、何ヶ所かピックアップしておき 、ゆったりとした旅行も、楽しいですよ。 食べる所も、その場でネットで検索して、出てきた所にするとか、現地の人のおすすめの所にするとかも良いですよー。 私は色々調べるのも好きだけど、調べすぎて、 情報が多すぎで困る時もあります。 行き当たりばったりの旅、一度しようと思ってます 23.