パートナーとの関係を長続きさせる5つの心理術をご紹介します。同じパートナーと長く付き合うのは、楽しいことだけでなく、大変なことも多いですよね。そんなとき、自分の気持ちに自信が持てるよう、今回紹介する方法を実践してみてくださいね。 「付き合いはじめた頃は、楽しかったな……」と、溜め息の日々を過ごしてはいないでしょうか? 付き合いが長くなるとマンネリ化してしまい、相手の気持ちが自分に向いているか不安になったり、自分の気持ちに自信が持てなくなったりして悩む人も少なくないようです。 そこで今回は、お互いの「好き」を長続きさせるための5つの心理術について紹介いたします。 【1】相手のペースに合せる デートに誘うペース、メールやLINEの返信のペース、話すときや呼吸するときのペースなど、人にはそれぞれ、「自分のペース」というものがあります。 それぞれが無意識のうちに保っている「ペース」、実はとても大切で、自分のペースと大きく違うと違和感や不快感をおぼえることも少なくありません。 この「ペース」を相手に合せることで、無意識に相手が好感を持ちやすくなるのです。 これを、「 ペーシング 」と言います。 メールやLINEの返信が早い彼氏にはすぐに返信を送り、ひと呼吸おいてから返信のある彼には、同じようにひと呼吸おいてから返信します。 話すときの早さや声のトーン、呼吸のペースなどを合せることも「ペーシング」として効果的です。 【2】メールやLINEを活用する 彼氏からの文面は1行程度なのに、こちらの出来事や想いを伝えようと、日記やブログのように長い文章を綴って返信してはいませんか? また、彼氏からは長文のメッセージが届くのに、忙しさや面倒臭いという気持ちから、短文での返信になってはいませんか?
まとめ 同じパートナーと長く付き合うのは、楽しいことだけでなく、大変なことも多いものです。 相手や自分の気持ちに自信が持てないと、不安に感じて、浮気やケンカの原因となってしまうことも多いもの。 ぜひ、今回紹介した心理術も活用しながら、お互いの気持ちを長持ちさせてくださいね。
他人から見たらおかしいと思われても、自分たちがいいと思えばそれでいいのです。自分たちの気持ちを1番大事にしましょう! アンケート エピソード募集中 記事を書いたのはこの人
お付き合いをしていると、倦怠期が訪れるとよく言われています。飽きてしまったり、目移りしてしまったり、さらに高望みしてしまったりと理由はさまざまですが、倦怠期がないのではないか? とつい思ってしまうカップルっていますよね。 今回は、そんなラブラブカップルの特徴を4つ挙げたいと思います! 1. 期待しすぎていない 恋人にはいろいろと期待したくなるものです。自分好みでいて欲しい・理想通りでいて欲しいと思ってしまいがちですが、自分好み、理想通りでいて欲しいというのは相手に少なからず負担がかかるものです。期待されて自分の見た目や性格を恋人好みに変えなくちゃいけない、となると少し疲れちゃいますよね。 ラブラブカップルは相手に期待しすぎていません。むしろ、想像もしていないことが起きることを楽しんでいます。それも含め好きと思えるのが1番いいのではないでしょうか? 好き同士なのに…！両想いだったけどうまくいかなかった恋愛って？ | TRILL【トリル】. 2. 連絡の頻度が少なくても怒らない 付き合いたてのカップルや恋人が大好きすぎるカップルは連絡の頻度も多く、おはようからおやすみまで内容のぎっしり詰まった連絡をしている傾向にあります。でも、実はそれって負担になっているかもしれません。連絡の頻度が多いと、それだけ相手に時間を割いているということにもなります。 愛の証とも思えますが、日中は仕事をしていたり、バイトしていたり、学生なら授業と人の予定はさまざまです。休み時間のたびに返すっていうのも友人や同僚、上司といると難しいこともあります。そういったとき、「忙しいんだな」や「頑張っているんだな」と思えるのは自分にも余裕がある証拠です。自分に余裕があると、相手をいつも以上に思いやれて仲の深まるカップルになれるかもしれませんよ! 3. 自分の時間を持っている どこに行くにもなにをするにも恋人と一緒にいるのは案外疲れるものです。自分の好きなことをしないで恋人といるということですから、かなりストレスもたまります。自分の時間を持つということは、付き合う以前の自分でもいるということでもあるので、伸び伸びとした自分というのも魅力的ではないでしょうか。 少なくとも、ストレスが溜まって疲れた表情をしていたり、イライラしていたりして八つ当たりをするよりかはいいと思います。ストレスフリーなときにこそ恋人の好きなポイントがもっと見つかるものです。 4. お互いをよく知っている 相手の好きな食べ物はもちろん、好きな歌手、好きなこと、ものを知っているというのは相手を思いやれる武器です。相手の好きなものを知ろうと質問されて嫌な人はいません。むしろ、うれしく思う人が多いのではないでしょうか。2人の共通点を見つけるという意味でもお互いを知ることは大切です。 嫌いなものは避けますし、好きなものはとことん好き、大切なことだと思います。恥ずかしいと思っていることも、ずっと恥ずかしがっているとストレスになるでしょう。最初は緊張するかもしれませんが、少しずつそういった部分も開示することで相手との距離も縮まっていきます。これが自分を受け止めてもらう、相手を受け止めるということです。 あくまでこれは例ですが、人は十人十色です。なんでもありです。自分たちらしく伸び伸びとすることが大切!
両方が片思いしている両片思い。こんなにもったいないことはありません。片思いも楽しいけれど、両思いはもっと楽しいものです。両片思いを抜け出すためには、お互いの『好き』を感じさせなければなりません。2人でデートに出かけ、男と女であることを意識し、恋話で良い雰囲気を作り、手をつないでみましょう。それでも、ダメだとしたら、もうストレートに告白するしかありません。両片思いのままでいるなんてもったいない!一刻も早く両片思いを卒業しちゃいましょう。
友達みたいな仲良しカップルの一番の魅力は、お互いが自然体でいられることです。 自分を着飾ることなく 素の姿をさらけ出せることは、普通のカップルにはない部分 なので、素敵な関係性ですよね。 フレンドリーすぎて、恋愛感情が薄れることには要注意ですが、相手との距離感を上手にとりながら付き合えば、メリハリのある恋人関係を築くことができるはずです。 まとめ 友達みたいなカップルの特徴には、自然体・束縛をしない・スキンシップが軽いなどが挙げられる 日頃から愛情表現を大切にして、異性としてのアピールをすることが長続きする秘訣 友達みたいなカップルは、付き合っている実感が薄いことや、異性として見られないという理由から結婚が遠のいてしまうケースがある ただの友達にならないように、距離感や緊張感を持ちつつ、メリハリのある関係性を大切にする
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。 1 名74系統 名無し野車庫行 (7段) (ワッチョイW f10b-Dnz7 [210. 155. 78. 41]) 2020/02/04(火) 18:22:42. 68 ID:mi9dfvC00 近多摩禁止。妄想無用。sage進行。「神奈川中央交通」「神奈川中央交通東」「神奈川中央交通西」について語るスレです。 このスレには、荒らしが湧きます。半年ROMって荒らしをスルーする目を養いましょう。 神奈川中央交通・横浜/藤沢/湘南/相模/津久井の各神奈交バスは、2017. 1. 1付で再編され、神奈川中央交通・神奈川中央交通東・神奈川中央交通西の3社体制となりました。 ■公式サイト「響きあう、明日へ」 ■前スレ 神奈中/神奈中東/神奈中西 総合スレッドPart35 ■関連スレ 神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用20 【バス運転士】現役ウテシへ質問 81便【になりたい!】 懐古系のスレは消えてしまったので新たに建てるか、このスレで昔話を……… 次のスレを建てる方は、このおまじない文を冒頭に貼りましょう。! extend:on:vvvvvv:1000:512 VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>950 養護の特定は入札で決まるからね。 神奈中が高いだけ。 代わりの丸大は相模原と寒川の小谷に車庫あり。 ↑荒らし対策がなされてないので却下 立て直してください 神奈中スレは過去何度も荒らされてるの知らないんだなぁ… オレは寧ろ、神奈中の方から切ってると見た 入札で負けたのではなく、最初から応札してないんじゃないかなって思える 運転士不足なんだから、切れるところから切るだと思うよ? 神奈川中央交通(株)【9081】：株主優待 - Yahoo!ファイナンス. 最近、地元に南観光だけじゃないエルガを数台見かける! 959 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 8d0b-qc2B [106. 160. 32. 156]) 2020/09/19(土) 21:18:52. 66 ID:jzDP/Wsv0 富士急ハイランド線の続行便でるの? 富士急の貸切車本厚木で見かけた(路線バス表示) >>937 言うほど豪華か? 座席は全席ビニール張りだし、観光バスのような豪華装備は皆無だぞ >>950 神奈中が支援学校の送迎を撤退し、丸大観光が次々と支援学校の仕事を取っている 他にも東急バスが撤退した川崎市や横浜市の支援学校の仕事も取っているようだ 寒川は最近車庫を作ったようで、狭山市からの長い回送距離を減らす目的もあるらしい >>951 関西だとノンステが普通に使われているが、 路線ベースだと、いすゞは大型、中型共ワンステが設定されていないので、ノンステしか選択肢がない ふそうはワンステがあるが、中型がないから >>952 安い金額でしか入札出来ないと、平成や丸大と言った訳ありの会社しか入ってこないんだよなぁw、 安い契約を取ると、その皺寄せが運転手に振りかかってくるからたまったもんじゃない >>957 今、津久井って支援学校の送迎はやってる?
しかーし、この乗り換えも5分しかないタイトなもので、バス停一つ近くなると、移動時間はほぼ0になります。 しかも向かいのバス停だなんてー。 「南仲通」に28分に降りる予定が、バスは少し遅れて「相生町」に35分に着きました。 私が乗りたかったバスは、「南仲通」35分発。だめじゃーん。 でも、次のバスもたまたま遅れてきて、私がバス停に着いた時にちょうどやってきました。 待たずに乗れてよかったです。やっぱりここもさびしい感じの場所だったので。 来たバスに喜んで飛び乗ったら、ICカードをタッチするところがなくて、キョロキョロしました。 ない、ない。どういうこと? 頭の中が「?」だらけでいるうちにバスは進み、先ほどの「南仲通」を越えて進んでいきました。 ふと気がつくと、どこかの段階で、乗客の乗り口が後ろから前に変わっていました。 あれれ?
平塚市内にはトンネルらしいトンネルといえば「日向岡トンネル」一ヶ所しかないので、「ああ、旭地区のほうに行くバスね・・・・」ということが何となくわかる。 ちなみに「坂間~中沢橋」間。トンネル経由・1分。トンネルじゃない経由・5分。びっくりするほどは変わらない。 「山入口」バス停は「山・入口」ではなく「山入・口」と読む。バス停の脇の道を進んで行くと「山入」という集落がある。 吉浜バス停の待合所はボロボロすぎる。 以前走っていた「北口⇔南口・西海岸」の路線が消滅していた。 今にも過去にも駅がなかったのに、駅を名乗るバス停がある。 昔は、バス停でも駅でした。乗り換えたり、乗り継ぐ所だとか、双方向からの終点停留所のこと。(5-60年代には、結構ありました。>>駅伝。鉄道でも昔は、平塚見たいのは停車場であって駅ではなかった(茅ヶ崎は?=駅!).... 金目駅、豊田本郷駅? はるか昔、律令制のころの馬の交換所ですよ、駅って。ね、駅の字には馬が入ってるでしょう?
62 ID:yGdFxsO10 970 971 名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sd32-ZvOa) 2019/03/11(月) 08:36:28. 07 ID:mEdnOGXJd チョロQバス いま月曜~水曜の22時から再放送している「俺たちの旅」に確か町田のMR450が映るはず! たぶん今度の月曜の回が出てくる話かな? ちなみにTVKね… 相模原駅の踏切もロケしてるんだよな 井の頭や吉祥寺が舞台なのになぜか多摩川はよくでるし何なんだろ >>974 相模原の踏切は気付かなかった… グズ六夫妻宅前の坂は成城の近くだし、多摩川は撮影所の関係かと? 972だけど、MR420だった! 977 名74系統 名無し野車庫行 (スッップ Sd1f-OS7S) 2019/03/20(水) 09:11:19. 16 ID:TI96LLQAd いいじゃない。 978 名74系統 名無し野車庫行 (アークセー Sx4f-iAD5) 2019/03/28(木) 14:19:19. 00 ID:x6i/fQAfx 8トラテープって、各車両ごとの車載? それとも仕業ごとの持ち込み? ちなみに横浜市営は後者だった。 979 名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロラ Sp4f-tL/d) 2019/03/28(木) 17:39:05. 53 ID:mqFKYNJSp 何本かまとめてバックに入れて車にあったな。 一本がでかいからひと荷物。時刻表と一緒に持って行ってた記憶。 それでも足りなかったのか、平塚や藤沢の駅で操車担当とバッグのやり取りしてた。 >>980 あれはテープが足りないのではなく道路混雑で遅れがひどすぎて、操車担当が本来運転士が持っている スターフの担当と違う路線の乗務させるためにその担当系統テープを渡したのではないかと思う。藤沢駅で 車庫に帰ろうと思っていたのに、いきなり藤31とかやらされることはなかったのかな? それやるためにダッシュボードに車番書いたプレート置いていたよね。 テープの入ったバッグを運賃箱にかけていた記憶が? 今でも七夕のときとかに車番プレート登場するけど よく茅ヶ崎車に昔は車番プレート(小型)があったね。5EのLV314で良く見た記憶がある。 984 名74系統 名無し野車庫行 (アンパン Sx91-WnP1) 2019/04/04(木) 21:01:55.